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哈雷拥有巨大的品牌资产，涵盖从皮夹克到女性珠宝的所有领域。哈雷同样也可以开始生产自己的越野车和小货车——当然，这是一项巨大的资本密集型事业。或者，它可以把自己卖给福特这样的汽车制造商。乔纳斯指出，该公司已经在F-150和超级皮卡上销售“哈雷”配饰。而哈雷将成为福特的有力补充，福特正在复兴其复古的野马品牌。
50年过去了，如今，中国的月球探测计划“嫦娥工程”也已经进入第16个年头。虽然中国的探月起步晚，但后劲足。经过嫦娥一号、二号、三号和四号任务的成功实施，中国在轨道设计、高精度测控、月面软着陆的就位探测和巡视探测等众多深空探测技术上，取得了长足的进步和发展；在月球科学研究领域取得了一系列基础性与创新性成果；培养了一支年轻的、科学技术素质与能力全面发展的人才队伍 。
总体来看，铝和钢铁价格将分别下降3%和17%。随着需求趋于疲软，经济学人智库全球金属指数难有起色。但金属铜将逆势而上。除非加大投资，金属铜在本世纪20年代中期将出现短缺。其价格在2019年将增长3%，在未来几年甚至会加速增长，部分归功于电动汽车生产商的需求。南非和印尼大型矿藏发生罢工活动的风险将推高铜价。中国对该金属的需求也将成为价格推手。
这一两年来我越来越相信，要做就专注做一件对未来市场依然需要的事情。或者说选择做好一件对你的公司而言最重要的事情。在这里我想敲黑板再强调一下，是只抓一件最重要的事情做到极致，在你能力范围之内，甚至超出你的能力范围之外，都要竭尽全力做到最好，这个“最好”是你目力所及，在你所处的行业环境中，超过所有竞争对手的“最好”。
这也是当当眼睁睁看着别人一路飞奔，仿佛现在这个疯狂成长的电商圈与当当并没有关联。十几年前的当当，赢了眼前却输了未来。近年，老李夫妻俩日子不算好过，但总归与时俱进奔跑了起来。当当不仅推出了生活体验馆式的线下书店并且开始全力发展数字阅读的业务板块，自主研发了“当当阅读器”，已经是国内最大的数字出版物平台。当当在其原有基础上，上线了其他功能，完善产业链布局。至2017年10月，当当宣布已经实现扭亏为盈。加入海航派后，当当也将拥有更丰富的线下资源助其“复活”。
韩日关系最近急剧恶化，日本对韩国的出口管制引起韩国消费者“抵制日货”的情绪，造成日本汽车、啤酒、钢笔等产品在韩国销量锐减的现象。韩国民众的反日情绪不断上升，也波及到文化、体育等领域。近日，韩国小姐选美大赛的7名获奖者全部拒绝赴日本参加世界小姐大赛。（海外网/梁毅）
